UTV på DBA - den eneste af sin slags til salg i DK

Opdatering: Siden denne artikel er blevet skrevet, er bilen blevet solgt

’Det er IKKE en traktor til vejkørsel, så lad være at spørge til indregistrering’.

Sådan lyder budskabet i 45-årige Lars’ DBA-annonce blandt andet. Lars fra Vejle har sat sin UTV til salg, og den er så særlig, at mange interesserede åbenbart har svært ved at finde ud af, hvilken ”hylde” de skal putte den ind på.

Men der er heller ikke noget at sige til, at flere af DBAs brugere er kommet til at definere Lars Christensens’ UTV forkert. UTV’en er nemlig den eneste af sin slags til salg i Danmark, og sådan kan det forholde sig længe.

Hvordan det kan være, kan du få svar på her i artiklen, hvor vi også løfter sløret for hvilken skelsættende begivenhed, der gjorde, at Lars anskaffede sig UTV’en.

Vil du derimod lure, hvor hurtigt Lars’ monster af en UTV kører, kan du klikke ’play’ på videoen herunder. Vi kan garantere, at det bliver mudret og beskidt… Dog ikke på den måde, du lige nu tænker.

Lars anskaffede sig sin UTV, fordi han var ude for en ulykke

Hvis du falder ned fra et legetårn i haven og brækker flere knogler, er det nok de færreste, der tænker, de skal ud og investere i endnu et legetårn til haven.

Men sådan kan man godt sige, det har været for Lars. Blot med fart og ræs.

I 2020, da han kørte ræs i Polen på sin ATV, kørte han forkert og kom til skade med ATV’en. ATV’en rullede en omgang rundt om sig selv, mens Lars fløj af. Han brækkede kravebenet. Efter den omgang tænkte Lars, at løsningen måtte være at købe sig en racer i form af en UTV.

- Den største forskel på en ATV og en UTV er, at UTV’en har en kabine i stål, der sikrer, at du ikke bliver mast, hvis den skulle rulle rundt om sig selv, fortæller Lars.

Derfor var UTV det oplagte køretøj for Lars at skifte til, eftersom kærligheden til ATV helt naturligt var blevet lidt bøvlet, mens higenen efter mudder og fart over feltet stadig var intakt.

Klik her og find de UTV’er, der er til salg på DBA.
  

Den eneste af sin slags i Danmark

Lars’ UTV er en Can-Am Maverick X3 Turbo, og den er den eneste af sin slags I Danmark. Firmaet bag, ’Can-am’, kan simpelthen ikke levere flere. Det skyldes formegentlig manglen på mikrochips, hvilket også prægede hele bilmarkedet sidste år. Biler og andet udstyr så som PlayStation kan kun fungere med mikrochips, og derfor var der vareknaphed på begge disse to slags varer i 2020 og især i 2021.
Det betød, at mange af de danskere, der var interesseret i at købe ny bil, søgte mod brugtmarkedet, og sådan steg priserne på brugtbiler med helt op til 30 procent.

Det samme er prisen på Lars’ UTV. Ifølge Lars er hans UTV’s ”tvillingesøskende” i Tyskland gået hen og blevet 6.000-8.000 euro dyrere henover det seneste år. Det svarer til 44.000-60.000 kroner

- UTV’en er den legendariske X3 turbo med knap 180 heste til de 760 kilo, hvilket vil sige, at køretøjet er ok-kvik, og den ligger fænomenalt i al terræn, skriver Lars blandt andet i sin DBA-annonce.

LÆS OGSÅ: Til salg: Køb Andrees nyrenoverede og unikke båd

Lars har brugt mange penge på opsætning af UTV’en

Den terrængående vogn er en 2020-model, og Lars er køretøjets anden ejer. Du kan blive den tredje.

UTV’en har en topfart på 145 kilometer i timen, og den er udstyret med 180 hestekræfter. Den har kørt 3.000 kilometer, og den er ikke indregistreret til at køre på normale veje. Lars har også anskaffet sig en trailer, så han kan transportere UTV’en hen til de skovområder, han kører på den i.

Køber du Lars’ UTV, får du dig en mudderglad ”bil”, som Lars har kastet ekstra penge efter for blandt andet at forstærke armene på undervognen. Lars har sørget for, at bilen er fænomenal til at køre over selv de vildeste udfordringer.

- Den står fast i selv den vildeste donut, skriver Lars i sin DBA-annonce og uddyber hvorfor:

- Den har forstærkning og beskyttelse flere steder, og den har quickrelease-kabinet til CVT for hurtig remskifte.

Du får også sædevarme, hvis du bliver den heldige ejer af Lars’ ATV.

- Den her UTV er den eneste rigtige UTV til real offroad fun, skriver Lars blandt andet på DBA.

172 ATV’er er til salg på DBA, og se de dyreste her.
   

Derfor er det fedt at eje en UTV

Lars bruger sin UTV til at tømme hovedet. Til at komme væk fra arbejdet og fra hverdagen - få noget adrenalin i blodet og smil på læben:

- Det er sjovt at køre hurtigt, få lidt mudder på sig og bare race afsted som en rigtig drengerøv, fortæller Lars.

Han kører oftest alene i sin UTV, men han dyrker også sin hobby sammen med venner. Et par gange om året tager han med vennerne til Polen, hvor de dagligt nedlægger en strækning på 250 kilometer i offroad-terræn i hver deres UTV.

 - Jeg kører også nogle gange med mine børn, men de er ved at være teenagere, så det er altså noget andet, der trækker i dem, end at sidde sammen med far og køre hurtigt i skoven, fortæller Lars med et smil.

LÆS OGSÅ: Nu kan OL Guld-cykelrytterens racercykel blive din

Derfor vil Lars af med sin UTV

At Lars har sat sin UTV til salg, er ikke det samme som, at han er villig til at lægge sin hobby på hylden. Tværtimod.

- Jeg drømmer om at købe en endnu nyere model. Jeg vil opgradere, siger Lars.

Han er dog eventuelt villig til at slå lidt af prisen, for i sin DBA-annonce afslutter han med ’realistiske bud kan overvejes’. Men det er ikke den eneste linje i Lars’ annonce, man falder over. Mere finurligt er det, at Lars ikke er bleg for at skrive, at hans UTV rent faktisk befinder sig på adressen, men i samme ombæring oplyser han:

- Rothweileren hedder Jette. Det lyder umiddelbart sødt, men tænk dig om alligevel.

Klik her for at finde motorcrosser på DBA, og de dyreste kan du finde her.

Hvilke motorcykler er der mest rift om? Klik her i artiklen og find svaret i listen.

Hvordan ser DBAs dyreste ATV ud? Det kan du få svar på i videoen herunder:

Læs om ATV’en stadig er til salg i artiklen, her.