Efter små 50 år trænger denne Puch Maxi til en motorjustering. Kig med i videoen herover, hvor du får svar på, om den kommer til at spille igen.
Så du med i sidste video, da jeg fik startet op i min gamle Puch Maxi? Hvis ikke, så se lige den, eller læs med herunder, hvor jeg fortæller dig, hvordan jeg fik liv i den gamle motor på Puch Maxi'en.
Ved opstarten kunne jeg hurtigt høre, at der var et eller andet galt inde i motoren. Jeg havde en mistanke om, at noget var galt med kuglelejerne, så jeg gik igang med at skille den ad og fik hurtigt bekræftet min mistanke: Lejerne var helt færdige.
I denne video bliver det lidt mere teknisk, dog er det ret ligetil på en Puch Maxi.
Psst:
Find det på DBA
Puch Puch, 1980, Dele til puch maxi
500,00 kr.
Krumtap 3 & 4 gear Puch motor
Puch VZ50, MS50, VS50, MONZA, MAXI, 1965, Krumptap RAE 3-4 til 3 og 4 gears Puch motorer 658 kr og Krumtap MAXI både for pedal og kickstarterudførelse 658 kr Fremragen kvalitet Tåler meget stor b
658,00 kr.
Maxi Cylinder
Puch MAXI, 1970, PUCH / AREZZO Original Hårdt forkrommet 3 års ganranti mod gennemslidning Med stempel 37.95mm h-52,5mm Yder 1 HK med original stempel / plumpe konfiguration 2 plumper medfølger 9
597,00 kr.
Elektronisk Tænding
Puch Maxi, 2020, E36 - Wat Yong Komplet Elektronisk Tænding Wat Yong er kendt for at det bare virker første gang. Elektronisk Tændingsanlæg E36 Med 12 Volt Lysspole Svinghjul (E49) drejer med uret M
641,00 kr.
Puch Fodhvilere, 2022, Sælger disse fodhvilere passer på puch maxi e50 motor bolte følger med Pris pr styk Kan sendes køber betaler fragt Kan hentes på adressen
600,00 kr.
Puch Puch maxi, 1976, Bing karburator 12mm komplet
450,00 kr.
Klik her for at se alle de Puch Maxi'er, der er til salg på DBA, og de fleste Puch Maxi’er er i prisklassen 2.000-4.999 kroner.
Så du ikke den første video, hvor jeg fixede alt det andet på en gammel Puch Max? Så klik her.
Sådan gør du:
1. Du skal starte med at afmontere motoren.
2. Herefter går du i gang med at afmontere cylinder/topstykke.
3. Nu går du videre til tændingen, som også skal afmonteres.
4. Starterdækslet afmonteres ligeledes. Pas på de små afstandskiver bagved! De må ikke blive væk.
LÆS OGSÅ: Priserne for disse 4 vintage knallerter er eksploderet
5. Tag nu og skru alle skuerne ud i bunden af motoren, og løft forsigtig de to dele fra hinanden.
6. På krumtappen sidder nogle af lejerne, og de skal også afmonteres.
7. Vip lejerne forsigtigt af. Det er smart at erhverve sig en lejeaftrækker, da det hele så går lidt nemmere.
8. Det er tid til, at du skal montere de nye lejer. De skal bankes ind, men kun på den inderste ring. Vær forsigtig, så de ikke går i stykker!
9. Til sidst skal du samle motoren igen med nye pakninger og pakdåser. Nu burde det hele altså bare spille!
Find det på DBA
Yamaha Yamaha fs1, 1975, Tank i original maling rigtig fin indvendig og totalt bule fri. Bytter gerne med en fin tank til 77-79 RING ELLER SMS PÅ 20734700
2.500,00 kr.
Yamaha Bws ng, 2001, 22223 km, Sølv, Bws ng køre og starter godt. Det er en 45'er med reg.attest. trænger til en vask og har en plastik skade. 30'er stel kan medfølge.
4.500,00 kr.
Yamaha Bws 45, 1996, 8160 km, Sort, Hej Jeg ville gerne sælge min yamaha bws 45 scooter Den fejler ikke noget alt virker på den og den starter altid på kickstarter eller elstarter der sidder yamaha
8.500,00 kr.
Yamaha Bws 45, 1996, 8160 km, Sort, Hej Jeg ville gerne sælge min yamaha bws 45 scooter Den fejler ikke noget alt virker på den og den starter altid på kickstarter eller elstarter der sidder yamaha
8.500,00 kr.
Yamaha FS-1
Yamaha FS-1, 1977, Rød, Rigtig flot restaureret Yamaha FS-1 med tromlebremser fra 1977. 4 gear. Dansk knallert med nummermatch.
49.900,00 kr.
Yamaha Jog R 45 km/t
Yamaha Jog R, 2007, km 4500, Grå/blå, Pris inkl. klargøringsomkostninger*:18.395,- *Klargøringsomkostningerne dækker nummerplade, registrering ved Skat, samt sidste klargøring, heriblandt fuld tank me
16.900,00 kr.
Der findes 803 Yamaha 4 Gear i prisklassen 0-1.999kroner.
Det er imponerende at så gamle køretøjer stadig kan vækkes til live ved hjælp af få midler - og så holder den forhåbenligt et par gode år igen! Held og lykke med knallerten!
Og HUSK nu, at du kan se første del af vores fix-den-gamle-Puch-Maxi-video, ved at klikke her.
Er det ikke knallerter du er til, så læs om dette folkevognsrugbrød her. Du kan også tjekke, om din gamle bil, om mange år vil stige i værdi, her.
